Marienburg.pl

Milek

Kilka ujęć mostu w Tczewie
foto : www.ak-ansichtskarten.de

1941 gesprengte Brücke und neue Notbrücke.jpg

Plik ściągnięto 18646 raz(y) 52,29 KB

neue Weichselbrücke.jpg

Plik ściągnięto 18646 raz(y) 54,42 KB

alte Weichselbrücke um 1900.jpg

Plik ściągnięto 18646 raz(y) 44,41 KB

1915 die Weichselbrücken.jpg

Plik ściągnięto 18646 raz(y) 45,26 KB

Milek

Kilka ciekawszych fotek mostu w Tczewie
więcej na: www.kaczorek.easyisp.pl/pisz/fort/spis.htm

tcz060.jpg
Wysadzenie mostów 01.09.1939 roku

Plik ściągnięto 18618 raz(y) 9,62 KB

tcz065.jpg

Plik ściągnięto 18618 raz(y) 13,12 KB

tcz068.jpg

Plik ściągnięto 18618 raz(y) 17,07 KB

tcz069.jpg
Odbudowany przez Niemców fragment mostu kolejowego

Plik ściągnięto 18618 raz(y) 17,35 KB

tcz071.jpg
Odbudowany przez Niemców fragment mostu kolejowego

Plik ściągnięto 18618 raz(y) 12,58 KB

Kumkacz1 · **Pomógł:** 6 razy

http://ww1.dfv.pl/gallery/best?g2_itemId=478741

Linka · Mistrz Bride of Francula **Pomogła:** 8 razy

A tu parę historycznych napisów - po kroju pisma widać, że być może nawet przedwojennych:

inskrypcja01.jpg

Plik ściągnięto 18531 raz(y) 53,89 KB

inskrypcja02.jpg

Plik ściągnięto 18531 raz(y) 53,7 KB

inskrypcja03.jpg

Plik ściągnięto 18531 raz(y) 53,57 KB

konto_usunięte

...

most2.jpg

Plik ściągnięto 18504 raz(y) 52,37 KB

most.jpg

Plik ściągnięto 18504 raz(y) 130,53 KB

kolekcjoner · Mistrz **Pomógł:** 57 razy

z minionej niedzieli ...

Obraz 129.jpg

Plik ściągnięto 18457 raz(y) 116,56 KB

Obraz 142.jpg

Plik ściągnięto 18457 raz(y) 113,04 KB

Obraz 140.jpg

Plik ściągnięto 18457 raz(y) 111,54 KB

Obraz 156.jpg

Plik ściągnięto 18457 raz(y) 116,05 KB

Obraz 164.jpg

Plik ściągnięto 18457 raz(y) 116,21 KB

mefistofeles

Mam pytanie o most obecny kolejowy. Co się stało z oryginalnymi przęsłami (z tym charakterystycznym jajem)? Wydaje mi się, że część przetrwałą wysadzenie.

Skąd też wzieto przesła obecnego mostu. Sądzac po konstrukcji są mocno przedwojenne, więc podejrzewam, że wzieto je z jakiegoś innego mostu - jakiego?

A aportem w ramach przywitania kilka zdjęć sprzed tygodnia i link do tekstu:

http://mefistofeles.salon24.pl/88763,index.html

feyg · **Pomógł:** 1 raz

Hagedorn · Administrator **Pomógł:** 28 razy

rzadszy widoczek, z eBay...

dirschau.jpg

Plik ściągnięto 18226 raz(y) 47,81 KB

StormChaser · Administrator Łowca... **Pomógł:** 25 razy

Portal lisewski stan przed 1939

skanowanie0004.jpg

Plik ściągnięto 18137 raz(y) 112,5 KB

Hagedorn · Administrator **Pomógł:** 28 razy

widok mostu od strony Rynku (a raczej uliczki wiodącej z Rynku nad Wisłę)

most.jpg

Plik ściągnięto 15763 raz(y) 91,49 KB

konto_usunięte

Bardzo fajny tekst o mostach w Tczewie :roll:

fragment: http://www.portalpomorza.pl/aktualnosci/8/6239

Cytat:

„Świadectwo” wiaduktów bez promocji na następny rok
Jedna „czwórka”, dwie „trójki”, dwie „dwójki” i cztery całe „zera” według szkolnych ocen – oto obraz „chluby i zakały” Tczewa, czyli mostów i wiaduktów.
Obiekty mostowe (wiadukty): ul. Wojska Polskiego - 49,9 m długości, nośność 20 t, ogólny stan zły, planowana przebudowa (albo obniżenie nośności lub zamknięcie); ul. 1 Maja (bliżej ul. Łąkowej) – 113,56 m, nośność 2,5 t (!), bardzo zły stan ogólny, konieczność przebudowy; most tczewski – 1052,34 m, nośność 3,5 t (!), ogólny stan zły, do generalnej naprawy nadają się wszystkie elementy mostu; ul. Nowy Rynek (ul. Mostowa) - 53,82 m, nośność 15 t, ogólny stan dostateczny, ale w katastrofalnym stanie np. poprzecznice podporowe, bez remontu dojdzie do przeciążenia konstrukcji i znacznego obniżenia nośności; ul. Łąkowa (nad kanałem Młyńskim) – 8,22 m, nośność 30 t, stan ogólny dostateczny, kwalifikacja do remontu w krótkim czasie (albo obniżenie nośności lub całkowite wyłączenie z eksploatacji); ul. 30 Stycznia – 36,58 m, nośność 15 t, stan bardzo zły, najlepsze rozwiązanie: całkowita przebudowa obiektu; ul. Rokicka – 14,5 m, nośność 42 t, zły stan, planowana wymiana (budowa od nowa – 2009 r.), jest gotowy projekt techniczno-wykonawczy; ul. Gdańska (wiadukt 800-lecia, rok budowy 1998) - 114 m, nośność 40 t, ogólny stan konstrukcji dobry; ul. 1 Maja (bliżej hospicjum) – 47,5 m, nośność 20 t (znak drogowy - zakaz wjazdu powyżej 15 t!), ogólny stan zły (grozi katastrofą budowlaną).

zet48 · Krzysztof 1987 **Pomógł:** 7 razy

Ja do tego wszystkiego dodam również kilka ciekawych fotek mostów...mam nadzieje ze komuś się spodobają

Tczew fotografia nr (460).jpg

Plik ściągnięto 15678 raz(y) 7,06 KB

Tczew fotografia nr (425).jpg

Plik ściągnięto 15678 raz(y) 62,36 KB

Tczew fotografia nr (352).jpg

Plik ściągnięto 15677 raz(y) 112,49 KB

Tczew fotografia nr (227).jpeg

Plik ściągnięto 15677 raz(y) 55,88 KB

1.jpg

Plik ściągnięto 15678 raz(y) 51,02 KB

Tczew fotografia nr (6).jpg

Plik ściągnięto 15677 raz(y) 16,96 KB

Tczew fotografia nr (4).jpg

Plik ściągnięto 15677 raz(y) 14,06 KB

Tczew fotografia nr (2).jpg

Plik ściągnięto 15677 raz(y) 8,14 KB

Linka · Mistrz Bride of Francula **Pomogła:** 8 razy

Są OK, dzięki :ok:

Kuglow · **Pomógł:** 3 razy

StormChaser · Administrator Łowca... **Pomógł:** 25 razy

z ebaya

tczewmost1.jpg

Plik ściągnięto 16015 raz(y) 105,01 KB

tczewmost1939.jpg

Plik ściągnięto 16015 raz(y) 117,47 KB

Powiślanin · Mistrz **Pomógł:** 9 razy

Zdjęcie z lotu ptaka.

Tczew mosty.JPG

Plik ściągnięto 15969 raz(y) 83,22 KB

kolekcjoner · Mistrz **Pomógł:** 57 razy

Powiślanin · Mistrz **Pomógł:** 9 razy

Milek

Czy z samolotu, czy motolotni czy z ptaka zdjęcie jest wyjątkowe :clap:

zapała · **Pomógł:** 8 razy

co to za "pole" po lewej stronie za mostem ?

kolekcjoner · Mistrz **Pomógł:** 57 razy

konto_usunięte

zapała · **Pomógł:** 8 razy

mefistofeles

Milek

Podobne jak Powiślanina, ale nieco starsze http://portalwiedzy.onet....czasopisma.html

tczew_d.jpg

Plik ściągnięto 15244 raz(y) 20,33 KB

zet48 · Krzysztof 1987 **Pomógł:** 7 razy

...Kontynuując serie mostów z "lotu ptaka" :)

(302).jpg

Plik ściągnięto 15036 raz(y) 49,48 KB

zet48 · Krzysztof 1987 **Pomógł:** 7 razy

...Chciałbym jeszcze dodać jedno ciekawe zdjęcie ...przedstawia mosty, gdy przedłużono je o parę przęseł w kierunku Lisewa ...stare wschodnie portale wjazdowe pełniły role zwykłych wieżyczek 8-)

1.jpg

Plik ściągnięto 15002 raz(y) 56,91 KB

Gdańszczanka · Zwiedzacz

Jeśli było, to proszę usunąć :
http://www.tczew.pl/index...1b4cee29bb93a05

Akcja dopiero się zaczyna – na ratunek Mostowi Tczewskiemu
Poniedziałek, 23 marca 2009

Most Tczewski, jeden z najcenniejszych zabytków inżynierii budowlanej na świecie, woła o ratunek. Chociaż coraz większe grono osób, instytucji jest przekonanych, że most trzeba ratować, kolejne dyskusje kończą się tym samym stwierdzeniem: nie ma pieniędzy. Pieniędzy brakuje na remont, ale co więcej… gdyby most się zawalił, nie byłoby nawet za co go rozebrać.

Konferencję poświęconą przyszłości mostu zorganizowała Grupa Inicjatywna Odbudowy Mostu Tczewskiego „Bridge” przy współpracy Starostwa Powiatowego i Urzędu Miejskiego w Tczewie. Wśród gości byli m.in. Roman Zaborowski, wojewoda pomorski, Janusz Lewandowski,europoseł, prof. Andrzej Chodubski z Uniwersytetu Gdańskiego, samorządowcy miasta i powiatu i osoby zainteresowane ratowaniem mostu.

- Most woła o ratunek - powiedział Kazimierz Ickiewicz, wiceprzewodniczący Rady Miejskiej w Tczewie. Radny przypomniał ponad 150-letnią historię mostu i smutną prawdę, że obiekt który Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Budownictwa uznało za międzynarodowy zabytek inżynierii budowlanej i postawiło w jednym szeregu z paryską wieżą Eiffela, Kanałem Panamskim czy nowojorską Statuą Wolności, nie przeszedł poważnego remontu od czasów wojny. – To wymarzone miejsce dla studentów budownictwa mostowego – tłumaczył K. Ickiewicz. – To światowy skansen mostowy, łączący wszystkie możliwe rozwiązania techniczno - konstrukcyjne stosowane w sztuce budowlanej mostów od XIX wieku.

Prof. Andrzej Chodubski mówił o cywilizacyjnym znaczeniu mostów. – Wielkie cywilizacje powstawały nad wodami, to woda dzieliła kraje, ale most był zawsze elementem który łączył społeczności żyjące po obu brzegach.
Po II wojnie światowej most tczewski połączył prawy brzeg Wisły z ziemiami odzyskanymi – zwrócił uwagę Ludwik Kiedrowski, kierownik Biura Promocji w Urzędzie Miejskim.
Po zniszczeniach wojennych most miał jeszcze 8 wieżyczek – widać to było wyraźnie na zaprezentowanym filmie dokumentalnym z 1947 r., do dzisiaj pozostały jedynie cztery. Co się stało? – Wieżyczki rozebrano, a cegłę przekazano na odbudowę Warszawy – wytłumaczył L. Kiedrowski. – Planowano rozebrać wszystkie wieżyczki, ale tczewianie nie dopuścili do tego.
L. Kiedrowski mówił też o wielu możliwościach wykorzystania mostu w promocji Tczewa. Most to symbol miasta, jednoznacznie się z nim kojarzący, ale to także miejsce, które można wykorzystać na imprezy kulturalne, rekreacyjne, artystyczne. Przykładem może być wykorzystanie zabytku w 2000 r. jako scenografii do „Mostu Farenheita”, spektaklu Jerzego Kaliny, realizowanego w ramach Międzynarodowego Festiwalu Działań Teatralnych i Plastycznych ZDARZENIA Tczew-Europa. Przejazd rowerami przez most był też jedną z atrakcji ubiegłorocznego ”Dnia bez samochodu”. Wreszcie wizerunek mostu to element najnowszego logo Tczewa.

Jest to obiekt wspaniały, ale… niechciany. Od lat trwają starania, aby most przekazać skarbowi państwa. Starostwo Powiatowe, nawet przy wsparciu budżetu miasta i województwa nie jest w stanie mostu wyremontować. Jak powiedział wicestarosta Adam Kucharek, aby utrzymać most w stanie historycznym potrzeba ok. 200 mln zł. Jeśli nie uda się uzyskać wsparcia, za dwa lata most trzeba będzie zamknąć…
Przeglądy techniczne wykazują jednoznacznie, że most jest w bardzo złym stanie - potwierdza Maria Witkowska, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg. – Remontu wymagają wszystkie jego elementy. Most nie spełnia wymogów nośności nawet najniższej klasy. Pozostawienie go w obecnym stanie prowadzi do bardzo szybkiej degradacji.
Co rusz pojawiają się społeczne inicjatywy zmierzające do ratowania mostu. Podejmowane są próby organizowania publicznej zbiórki pieniędzy, temat często pojawia się w mediach. – Uczniowie dawnego Zespołu Szkół Kolejowych zbudowali makietę, która była eksponowana w Muzeum Techniki w Warszawie wraz z wystawą fotograficzną przygotowaną przez Uniwersytet Techniczny z Kaiserslautern oraz Politechnikę Gdańską – przypomniał Stanisław Ackerman, radny powiatowy. - Makieta trafiła także do Muzeum Techniki w Berlinie, dzisiaj można ją oglądać na dziedzińcu Centrum Wystawienniczo-Regionalnego Dolnej Wisły.
– Mosty tczewskie powinny stać się wreszcie przedmiotem najwyższego zainteresowania władz centralnych – powiedział Roman Liebrecht z Grupy Inicjatywnej Odbudowy Mostu Tczewskiego. - Celem grupy jest lobbowanie na rzecz odbudowy mostu, jego promocja.
- Nieco bardziej optymistyczne było wystąpienie Janusza Lewandowskiego. Europoseł namawiał do współpracy z Niemcami, być może uda się tutaj wykorzystać pewne sentymenty naszych zachodnich sąsiadów, wszak most zawdzięczamy królowi pruskiemu Fryderykowi Wilhelmowi IV. Zdaniem J. Lewandowskiego należy szukać wszelkich możliwych sposobów dofinansowania , także wśród programów unijnych. Nie będzie to sprawa prosta, choćby z tej racji, że Unia wymaga wkładu własnego, a nawet 25 proc. kosztów inwestycji to dla powiatu zbyt duża kwota. – Uszy do góry, jedziemy dalej. Akcja dopiero się zaczyna – zagrzewał do działania europoseł.
- Naszym obowiązkiem jest zachować dziedzictwo poprzednich pokoleń – powiedział Zenon Odya, prezydent Tczewa. - Może warto doprowadzić do zmiany charakteru drogi, w ciągu której znajduje się most. Może wówczas, podobnie jak w Kwidzynie, łatwiej byłoby zdobyć fundusze zewnętrzne.
Wojewoda Roman Zaborowski tłumaczył, że ważne jest podnoszenie wartości mostu nie tylko aspekcie historycznym, ale także współcześnie. – To bardzo ważny most dla mieszkańców gminy Lichnowy, jego brak oznaczałby, że chcąc dotrzeć do Tczewa musieliby codziennie nadkładać kilkanaście kilometrów. – Nie zatrzymujmy się w połowie drogi. Zdarza się, że z pozoru nierealne pomysły udaje się realizować. Gdy jest dobra grupa lobbystów i grono pasjonatów, można sprawę doprowadzić do szczęśliwego zakończenia.

M.M.

Gdańszczanka · Zwiedzacz

Poranne mosty

PICT0007.JPG

Plik ściągnięto 14924 raz(y) 61,93 KB