Marienburg.pl

tplucinski · tplucinski **Pomógł:** 1 raz

W Grabówku był jeszcze jeden most - w częściach. Na potrzeby Paktu Warszawskiego. Przy okazji: na ile rozebrali go miejscowi, na złom?
Kilka zebranych wątków na temat innych linii kolejowych w okolicy: http://www.chem.univ.gda....toria-kolei.htm
Załączam zdjęcie z motoparalotni Roberta Machela.
Przeprawa była czynna jeszcze w 1946: Warszawa - Gdańsk

opaleniemost.jpg

Plik ściągnięto 21555 raz(y) 104,99 KB

Tczewiak · **Pomógł:** 2 razy

"W latach 1905- 09 na linii kolejowej Smętowo- Kwidzyn wzniesiono na Wiśle most kolejowo- drogowy, na którym
położono jeden tor. Most miał długość 1058 m i posiadał 10 przęseł. Przyczółki zostały wyposażone w obronne
bramy. Na prawym brzegu znajdował się również dwupiętrowy blokhauz. Przed 1914 rokiem planowano położenie
drugiego toru kolejowego, z czego zrezygnowano po wybuchu wojny. Po 1921 roku na Wiśle przebiegała granica
państwowa między Polską a Niemcami, przy czym cały most znajdował się po polskiej stronie. W latach 1928- 31
użytkowany w niewielkim stopniu most rozebrano, a jego elementy użyto do budowy mostu drogowego w Toruniu i
mostu drogowego w Koninie nad odnogą Warty (2 przęsła). W czasie II wojny światowej wybudowano most
drewniany i zaczęto rekonstruować most stalowy. Oba mosty wysadzono w 1945 r. Odbudowany przez Rosjan most
drewniany istniał do 1947r.
Tory kolejowe dochodzące z obu stron Wisły do wałów przeciwpowodziowych były utrzymywane w dobrym stanie do
końca lat osiemdziesiątych (np. na odcinku Grabówko- Kwidzyn położone są szyny z lat sześćdziesiątych). W
razie wybuchu wojny miał być tu położony most składany (składowany na pobliskiej stacji Nowy Dwór), po
którym miały jechać transporty wojskowe z ZSRR na zachód."
To cytat ze strony:
http://kaczorek.easyisp.pl/pisz/ - spis treści - szukać Most na Wiśle w Opaleniu
Tam też więcej informacji na temat nieistniejącego już mostu.
Można tam znaleźć interesujące informacje rownież na temat innych ufortyfikowanych mostów,
w tym również o mostach tczewskim i knybawskim.

Stan obecny pozostałości po moście w Opaleniu przedstawiam na kilku fotografiach z dzisiejszej wycieczki.
Nie wierzyłem własnym oczom: w pobliże dawnego przyczółka mostu nadal dochodzą nienaruszone, chociaż
zarośnięte trawą, tory. Czyżby gminni złomiarze wymarli...?

Opalenie_most2.jpg

Plik ściągnięto 21581 raz(y) 58,7 KB

Opalenie_most3.jpg

Plik ściągnięto 21581 raz(y) 55,25 KB

Opalenie_most4.jpg

Plik ściągnięto 21581 raz(y) 74,4 KB

Opalenie_most5.jpg

Plik ściągnięto 21581 raz(y) 62,86 KB

Opalenie_most6.jpg

Plik ściągnięto 21581 raz(y) 71,27 KB

Tczewiak · **Pomógł:** 2 razy

C.d.
Jeszcze kilka fotografii..

Opalenie_most1.jpg

Plik ściągnięto 21574 raz(y) 76,67 KB

Opalenie_most8.jpg

Plik ściągnięto 21574 raz(y) 53,07 KB

Opalenie_most7.jpg

Plik ściągnięto 21574 raz(y) 74,36 KB

Cayenka · **Pomogła:** 2 razy

Tych zdjęć tutaj nie widziałam
pocztówka - zbiory prywatne
skany zdjęć to część większej kolekcji (wybrałam te ciekawe)

Zmiana rozmiarumost.jpg

Plik ściągnięto 21471 raz(y) 50,65 KB

Zmiana rozmiarumost13.jpg

Plik ściągnięto 21471 raz(y) 42,96 KB

Zmiana rozmiarumost42.jpg

Plik ściągnięto 21471 raz(y) 64,88 KB

Zmiana rozmiarumost46.jpg

Plik ściągnięto 21471 raz(y) 53,98 KB

Zmiana rozmiarumost09.jpg

Plik ściągnięto 21471 raz(y) 53,5 KB

Cayenka · **Pomogła:** 2 razy

i jeszcze 5 bo tyle się mieści :-)

Zmiana rozmiarumost24.jpg

Plik ściągnięto 21467 raz(y) 56,7 KB

Zmiana rozmiarumost27.jpg

Plik ściągnięto 21467 raz(y) 73,73 KB

Zmiana rozmiarumost29.jpg

Plik ściągnięto 21467 raz(y) 75,42 KB

Zmiana rozmiarumost34.jpg

Plik ściągnięto 21467 raz(y) 62,75 KB

Zmiana rozmiarumost39.jpg

Plik ściągnięto 21467 raz(y) 39,52 KB

konto_usunięte

Jak ja pragnę tego mostu :ok:

KrzysztofW · **Pomógł:** 1 raz

Co to za akcja na "Zmiana rozmiarumost29.jpg". Jakaś katastrofa? Czy tylko most jest używany jako "dźwig" do ustawienia tego parowozu(?), kotła(?) na barce?

Cayenka · **Pomogła:** 2 razy

Most jest rozbierany. Nazwałabym to wypadkiem przy pracy. Lokomotywa spadła i tyle z niej zostało :

P.S.
Czy zdjęcie "most 39" nie przedstawia czasem Torunia?

Zmiana rozmiarumost37.jpg

Plik ściągnięto 21441 raz(y) 48,9 KB

KrzysztofW · **Pomógł:** 1 raz

To nie parowóz spadł z mostu, a całe przęsło spadło, razem z parowozem :-(

Lewarek · **Pomógł:** 1 raz

Hagedorn · Administrator **Pomógł:** 28 razy

większa część konstrukcji mostu z Opalenia została wykorzystana w Toruniu właśnie, gdzie służy do dziś...

Cayenka · **Pomogła:** 2 razy

Jeżeli to jest Toruń to gmatwanina tych zdjęć wyjaśniła się. Do tej pory nie potrafiłam ich do siebie dopasować.
Przedstawiają demontaż mostu w Opaleniu i jego montaż w Toruniu. Super :-)

Jeszcze jedno z Toruniem w tle..

Zmiana rozmiarumost40.jpg

Plik ściągnięto 11975 raz(y) 53,09 KB

MrKłosik · Mistrz Inwestycji **Pomógł:** 3 razy

http://polskajestfajna.wp...,wiadomosc.html

Cytat:

Pokonać Wisłę!

wp.pl | dodane 2009-08-27 (11:25)

Rzeka w wielu przypadkach jest bardzo pomocna. Służy do transportu, dobrze wykorzystana może być także źródłem energii. W dzisiejszych czasach przysparza jednak chyba więcej kłopotów niż korzyści. Pojawiające się co kilka lat powodzie potrafią zniszczyć ogromne tereny i zabrać ze sobą setki gospodarstw. W dobie rozwoju cywilizacji, ludzie coraz częściej i coraz dalej poruszają się, jednak czasem natrafiają na naturalne bariery, jakimi są koryta rzek. Niestety w niektórych miejscach wraz z postępem motoryzacyjnym nie nastąpiła dobudowa mostów i Wisła stanowi ogromną przeszkodę w codziennym życiu.

W Polsce wciąż brakuje mostów, które umożliwiłyby sprawne poruszanie, bez konieczności nadrabiania kilkudziesięciu kilometrów w celu przeprawienia się przez rzekę. Przekonaliśmy się o tym na własnej skórze, dlatego postanowiliśmy głębiej zbadać sprawę.

We wtorkowy wieczór przemierzaliśmy naszą Skodą jeden z ostatnich odcinków trasy. Dzień był bardzo emocjonujący i długi, więc zmęczenie dawało się we znaki. Nie ukrywaliśmy, że pragniemy już dotrzeć do celu, jakim tym razem był Gniew, zwłaszcza, że pora była już późna, a za oknem ciemno. Gdy na horyzoncie pojawił się tamtejszy zamek odetchnęliśmy z ulgą, jednak jak się za chwilę okazało nieco przedwcześnie. Na naszej drodze stanęła Wisła. Zazwyczaj istnieje tu możliwość skorzystania z promu, który przewozi jednorazowo kilka aut, jednak tym razem poziom wody był zbyt niski i taka przeprawa okazała się niemożliwa.

Początkowo nie wierzyłam, gdy Maciek przekazał mi informację od miejscowego strażnika, że będziemy musieli nadrobić prawie 100 kilometrów, by przez najbliższy most dostać się do Gniewu. Jednakże musieliśmy przegryźć tę informację, gdyż okazała się jak najbardziej prawdziwa i trzeba było się jej podporządkować. Nasza trasa momentalnie wydłużyła się o godzinę mimo, że przed oczami mieliśmy już zamek.

Następnego dnia postanowiłam lepiej zbadać sprawę i dowiedzieć się jak z taką sytuacją radzą sobie tutejsi mieszkańcy. Okazało się, że istniał kiedyś w okolicy most, jednakże rozebrano go i dziś pozostały po nim jedynie filary tkwiące w wodzie Wisły. Historia obiektu z Opaleni jest bardzo długa i skomplikowana. Jak się później okazało most istniał tu już sześć razy.

Pierwsza pontonowa przeprawa powstała już w XVII wieku. Kolejna pojawiła się niemal sto lat później. Następnie Napoleon zlecił wykonanie w tym miejscu mostu. W 1909 roku powstała stała konstrukcja umożliwiająca przeprawę zarówno samochodom jak i kolei i miała długość 1059 metrów. Niestety budowla ta nie wpisała się na stałe w krajobraz okolic Opalenia i w latach 1928-1931 została rozebrana i częściowo przeniesiona do Torunia, gdzie służy do dziś dnia. To jednak nie był koniec walki o drogową przeprawę w tamtej okolicy.

W roku 1944 powstał prowizoryczny most z drewna, który po wojnie był jedynym czynnym mostem w dolnym biegu Wisły. Jednocześnie w tym samym roku została ukończona obok budowa stalowej konstrukcji, która jednak zanim została oddana do użytku została wysadzona w powietrze, a jej części wywieźli Rosjanie. Drewniana przeprawa przetrwała do 1947 roku. Niestety od ponad sześćdziesięciu lat nie udało się postawić nowej budowli.

Mieszkańcy okolicznych miasteczek od kilkunastu lat walczą o wybudowanie połączenia z druga stroną Wisły. W roku 2002 po latach pracy powstał pierwszy projekt nowego mostu, który jednak został uznany za zbyt drogi i nie znaleziono środków na jego realizację, a plan trafił do kosza. Sześć lat później kolejna wizja mostu trafiła na ministerskie biurka. Zadecydowano, że w okolicach Kwidzyna powstanie most typu „extradosed”. Budowa miała być rozpoczęta w bieżącym roku jednak tym razem na drodze stanęli ekolodzy. Chcą oni, by powstał most innej konstrukcji (kablobetonowy), który nie przeszkadzałby wędrującym tu ptakom. Niestety taki projekt jest prawie dwa razy droższy od poprzedniego i ciężko będzie znaleźć środki na jego budowę. Sprawa wciąż jest nierozstrzygnięta, a budowa nierozpoczęta. Warto podkreślić, że odcinek, na którym planowane jest stworzenie mostu, jest najdłuższym w Polsce, który nie posiada takiej przeprawy.

Mieszkańcy Opalenia z nadzieją spoglądają na każde nowe oświadczenia w ich sprawie. Wielu z nich pracuje po drugiej stronie rzeki i codziennie zmaga się z przeprawą. Niekiedy, aby przedostać się na druga stronę tracą kilka godzin. Wczoraj sami byliśmy świadkami sytuacji, gdy prom z powodu niskiego stanu wód utknął pośrodku Wisły. Uczestnicy przeprawy zdradzili nam, że takie sytuacje pojawiają się bardzo często, a cała sprawa pogarsza się zimą, gdy na Wiśle znajduje się lód.

Okoliczni mieszkańcy walczą o most, bo mają dość zmagań z kaprysami Wisły. Niewielkie wciąż zacinające się promy, choć w wielu sytuacjach pomocne, należałoby w końcu wysłać na przymusową emeryturę. Stała przeprawa drogowa jest niezbędna, by ułatwić życie nie tylko mieszkającym tu ludziom, ale także turystom poruszającym się po rejonie. Gotowe projekty mostu leżą już w urzędniczych teczkach. Liczymy na to, że znajda się na to środki i Wisła w tym miejscu przestanie być barierą, a tkwiące w niej ślady po starych mostach będą tylko wspomnieniem obok nowoczesnej budowli.

Emilia Hałas, Wirtualna Polska

Podziękowania dla UMiG Gniew.

StormChaser · Administrator Łowca... **Pomógł:** 25 razy

Budowa

opalenie.JPG

Plik ściągnięto 256 raz(y) 191,73 KB

And102 · **Pomógł:** 2 razy

Zdjęcia z Narodowego Archiwum Cyfrowego w wyszukiwarce wystarczy wpisać Opalenie..

Opalenie granica-2.jpg

Plik ściągnięto 272 raz(y) 80,07 KB

Opalenie Granica.jpg

Plik ściągnięto 337 raz(y) 72,77 KB

Most w Opaleniu z przed rozbiórki.jpg

Plik ściągnięto 1348 raz(y) 48,82 KB

wacek · wacek **Pomógł:** 1 raz

Dla miłośników mostu :-)

2 kadry na zachętę oraz blisko 9 min. film z budowy
http://www.youtube.com/wa...feature=related

bez tytułu11221.JPG

Plik ściągnięto 11202 raz(y) 24,72 KB

bez tytułu1121.JPG

Plik ściągnięto 11202 raz(y) 25,05 KB

StormChaser · Administrator Łowca... **Pomógł:** 25 razy

Odbudowa w zasadzie...

KrzysztofW · **Pomógł:** 1 raz

Demontaż.
http://allegro.pl/opaleni...2961338207.html

Op.1.jpg

Plik ściągnięto 10349 raz(y) 65,75 KB

Op.2.jpg

Plik ściągnięto 10349 raz(y) 81,01 KB